透水混凝土，又称生态透水混凝土，彩色透水地坪，透水地坪等，如今在省市的建设中，大力发展，应用。是替代传统瓷砖和沥青路面的选择。如今的道路施工改造一般用普通沥青，透水性能不好，经机动车碾压后容易凹凸不平，机动车驶过时也易形成较大的轮胎噪音。而生态环保的透水混凝土，可以吸收车辆行驶时产生的噪音，雨天时能防止路面积水和夜间路面反光，创造安静舒适的交通环境。另外，透水混凝土道路本身具有较大的孔隙率，自身可以与外部空气和下部透水垫层连通，使一部分雨水可以通过路面渗透到路基以及下面的土壤中，发挥“蓄水池”的功能。
那么，透水地坪是如何排雨水的呢？
透水混凝土路面排水系统设计分为表面排水和透水混凝土路面下的基层排水两种方式。
1.根据透水混凝土路面有透水及贮水作用特性，当降雨强度超过渗透量及单位贮存量时，雨水会集聚，过量雨水会影响基层，所以基层结构设计，尤其全透水基层设计时中应考虑路面下的排水，防止雨季过量的雨水渗入基层。路面下的排水可设排水管、排水盲沟。设计的排水管、排水盲沟应与道路设计中的市政排水系统相连，排水管插入市政雨水管网，排水管可采用PVC管。铺设排水管必须考虑其铺设的位置，应不受力，不影响路面的耐用性。全透水基层设计与市政重要交通道路相接处，为防止影响交通道路基层，应在相应部位设一定的防护隔离措施。
2.设计中的排水系统、可利用排水沟或雨水井，透水混凝土直接铺设至排水沟或雨水井。雨水通过透水混凝土直接排入雨水井中。就是将排水沟或雨水井与透水混凝土接触部分设置成透水结构，可不用砖砌，直接铺设透水混凝土来进行排水。
透水混凝土道路不但坚固耐用而且可以很快的将雨水透过地面渗透到地基土壤，输送到地下，或通过排水管输送到蓄水池。
透水混凝土实用范围广泛，停车场，公路，人行道，公园，广场，体育场，小区。通过颜色的布局，形成漂亮的图案，增加了审美观，同时保护了生态平衡，实现可持续的发展，让公园，广场，体育场，更有生机和美感。